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MOTOCICLISMO AVENTURA

En Dolores se celebrará el 1er. Enduro Indoor del Uruguay

En un área de 7 hectáreas de la rambla El Camoatí se celebrará el domingo 12 de febrero de 2012 el primer Enduro Indoor de nuestro país.

El Enduro Indoor es una competencia de motociclismo que se desarrolla en un circuito de suelo con obstáculos naturales y artificiales.

Indoor significa adentro; la especialidad se practica en Europa en estadios cerrados, y en Sudamérica en espacios abiertos.

En Dolores, se realizará el primer Enduro Indoor de estilo sudamericano, y tendrá lugar en cuatro categorías de motos y una de cuadris.

Ellas son:

  • Motos hasta 110 cc.
  • Motos hasta 150 cc.
  • Motos Fuerza Libre Mecánica Nacional.
  • Motos Fuerza Libre Mecánica Internacional
  • Cuadriciclos Racing y Fórmula Internacional.

El Enduro Indoor se denomina Gonzalo Motos, con premios del 1ero. al 10mo. en cada categoría.

Las inscripciones estarán habilitadas a partir del 1 de febrero.

La nueva celebración pasará a ocupar el lugar del Enduro Open, en las tradicional apertura de temporada de la modalidad de motociclismo Enduro.

El evento es organizado por el Club San Lorenzo de Dolores, es fiscalizado por la Federación Uruguaya de Motociclismo, y cuenta con el respaldo del Municipio de Dolores.

Asimismo se destaca que se beneficiará la Banda Show Marchante Municipal que se prepara para viajar a Brasil.

FUENTE:

Freddy Planchón


En motos: Lazard alcanza su mejor posición en la general desde que comenzó la carrera

En motos Laurent Lazard (Yamaha Nº 65 del Club San Lorenzo de Dolores e Intendencia de Soriano) también logró avanzar en la general. En la etapa de este miércoles se ubicó en la posición 75, a 1 hora, 51 minutos, y 27 segundos del ganador del tramo Joan Barreda Bort, piloto de Husqvarna, quién aprovechó que los punteros se perdieron.

Barrreda se adueño de la etapa, que tuvo 377 km de especial y 317 de enlace.

Barreda hizo un tiempo de 4 horas 18 minutos 43 segundos y fue escoltado por su compatriota Marc Coma (KMT) a 1m 32s. En tercer lugar, arribó Cyril Despres (KTM) a 3m39s.

El propio Lazard, uno de los mejores navegantes de este Rally cometió un error, se confundió por las huellas de las dunas, e hizo 20 km de más.

De todos modos en la general Lazard subió a la posición 64. El líder de la carrera sigue siendo el francés Cyril Després pero con apenas 21 segundos de diferencia sobre Coma. En tanto, el portugués Helder Rodrigues (Yamaha) continúa tercero a 45 m 46s.

Lafuente subió un nuevo escalón, ahora está 5º!

El piloto compatriota de cuadriciclos Sergio Lafuente (Yamaha Nº 263 del club Punta del Este) se ubicó 5to en la décima etapa del Dakar 2012 y trepó también al 5º lugar de la categoría.

Más información aquí:

http://urubusca.com/2012/01/dakar-2012-en-la-10a-lafuente-subio-un-nuevo-escalon-ahora-esta-5o-lazard-alcanza-su-mejor-posicion/

FUENTE:

Freddy Planchón
Club A. San Lorenzo de Dolores

El piloto del moto Club Punta del Este, Sergio Lafuente, en su Yamaha Nº 263 se ubicó 4º en el recorrido de los 556 kilómetros de la novena etapa del Rally Dakar Sudamérica y está en el 6º puesto de la clasificación general de la categoría cuadriciclos.

Lazard pese a las dificultades físicas trepó en la general

En motos, el piloto del club San Lorenzo de Dolores e Intendencia de Soriano, Laurent Lazard, pese a que físicamente ha participado muy disminuido, logró en su Yamaha identificada con el Nº 65 ubicarse en la posición 58 de la etapa a 1 hora 42 minutos y 9 segundos del ganador el portugués Helder Rodríguez, quién se vio favorecido por las penalizaciones de 15 minutos que la organización aplicó a Cyril Deprés y Mar Coma.

Información más detallada aquí: http://urubusca.com/2012/01/dakar-tras-la-9a-etapa-la-fuente-6o-en-la-general-lazard-67o/


Laurent Lazard y Sergio Lafuente los abanderados uruguayos en el Dakar

El rally Dakar 2012 ha tenido este domingo su día de descanso para que lo pilotos recarguen energías para afrontar el duro inhóspito norte chileno y la poco conocida ruta peruana, aprovecharemos pues para repasar el desempeño de los pilotos compatriotas –pertenecientes a la Federación Uruguaya de Motociclismo- que participan de la carrera.

Leer artículo completo aquí:

http://urubusca.com/2012/01/laurent-lazard-y-sergio-lafuente-los-abanderados-uruguayos-en-el-dakar/


Sergio Lafuente volvió al podio en la 7ma. etapa

El piloto de quads, Sergio Lafuente (Yamaha Nº 263, club Punta del Este) se ubicó este sábado 7 de Enero en la 3ª posición de la 7ma. etapa del rally Dakar 2012.

El ganador del tramo Copiapó-Copiapó (Chile) fue el argentino Alejandro Patronelli; 2º fue Ignacio Casale a 16′ 10, y nuestro compatriota, -el primer líder de quads- de este rally Argentina-Chile-Perú, fue tercero a 33′ 59″.

Patronelli es el líder de la clasificación general con un tiempo de 22 horas, 28 min, 18 segundos, y Lafuente está 7º a 4 horas. 49 minutos, 17 segundos del puntero.

Lazard sigue entre los primeros quince sudamericanos

En tanto, en la categoría motos, Laurent Lazard (Yamaha Nº 65 del club San Lorenzo de Dolores e Intendencia de Soriano) se ubicó este sábado en el puesto 77º a 1 hora, 29 min, 04 segundos del ganador del tramo, el catalán Marc Coma.

La jornada incluyó un recorrido de 419 kilómetros por el desierto de Atacama en Chile, con 154 kilómetros de enlace en uno de los sitios más áridos del planeta.

Coma, campeón defensor en la categoría, se adjudicó su tercera victoria parcial en la actual edición con un tiempo de 3 horas 51 minutos y 35 segundos, lo que le permitió acortar la diferencia que le separa de su clásico rival y líder de la clasificación general, el francés Cyril Despres, quién concluyó este sábado como escolta.

Lazard, el piloto de Soriano fértil, quedó en la posición 69 a 7 horas, 30 minutos, 36 segundos del puntero, y se mantiene entre los 15 mejores sudamericanos.

Al-Attiyah ganó en autos

En categoría de coches, Hummer rompió con la hegemonía de Mini al conseguir las dos primeras plazas en la séptima jornada. El quatarí Nasser Saleh Al-Attiyah cruzó la meta primero, 7 minutos y 30 segundos por delante de su compañero, Robby Gordon.

El liderato continúa de todos modos en poder del francés Stéphane Peterhansel (Mini), con amplia ventaja sobre sus rivales.

En camiones volvió a ganar el holandés Gerard De Rooy (Iveco).

Notas: las posiciones son preliminares.

Actualizaremos a las 21.30 horas de este sábado 7 de Enero de 2012

Informe oficial del Club A. San Lorenzo de Dolores (Federación Uruguaya de Motociclismo)

FUENTE:

http://www.facebook.com/notes/freddy-planchon-besson/lafuente-dio-batalla-en-la-7ma-etapa-del-dakar-lazard-mantiene-posiciones/10150595899655625


Fue atendido por Seccional Quinta, próximo a la hora 20.05 de la víspera en calle Coronel Vélez y 18 de Julio donde momentos antes colisionaran el auto marca VOLSKWAGEN, matricula KRE 3003, conducido por el masculino O.N.T., de 35 años, domiciliado en Dolores, que circulaba por calle 18 de Julio al sur y la moto Winner, matricula KDH 163, conducida por la femenina de iniciales P.B., mayor de edad, domiciliada en Las Piedras- Canelones, que transitaba por calle Vélez al oeste, según versión del automovilista, llevando como acompañante al masculino de iniciales H.T., de 40 años.

Trasladada la conductora del rodado menor, por Ambulancia al Hospital local se le certificó “Paciente que ingresa inconsciente irritada, traída por ambulancia, se realizan medidas de soporte vital, IC politraumatizada, TEC G II”, posteriormente fue trasladada a esta ciudad para Tomografía y derivada a C.T.I de la ciudad de Las Piedras, para continuar su asistencia, en tanto que su acompañante fue asistido en Sanatorio Cams Dolores donde le certificaron “Politraumatizado en Accidente de Transito, queda internado en observación”.

Se dio intervención a Brigada de Tránsito Municipal, Policía Técnica y Médico Forense, tramitándose a la Justicia competente. Se continúan actuaciones

FUENTE:

Facebook de Nicolas Rodriguez


Ya tenemos disponible para consulta y descarga el listado con las Patentes Unicas que hay que pagar en el año 2012.

Consúltalas aquí:

http://urubusca.com/patente-unica/

Por ejemplo un Ford Festiva del 1995 que en Soriano pagó el año 2011 la cantidad de $3571 por concepto de patente, ahora para el 2011 le tocaría pagar $3148, con lo cual mi vieja/madre se estaría ahorrando $423.

¿Y a ustedes que tal les ha ideo?


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